Cara Mengetahui Tahun Pembuatan Ban Mobil dan Arti Kodenya

Saat ingin mengganti ban, para pemilik kendaraan harus paham cara mengetahui tahun pembuatan ban mobil. Hal ini diperlukan agar tidak salah saat membeli ban baru untuk kendaraan.
Perlu diketahui, pada ban bagian luar tertera berbagai kode dan angka-angka yang memiliki arti berbeda. Nah, agar lebih paham cara mengetahui tanggal produksi ban mobil, berikut pembahasan lengkapnya.

Cara mengetahui tahun pembuatan ban mobil

Seperti yang diketahui bersama, ban pada kendaraan merupakan salah satu komponen paling vital sehingga harus cermat ketika memilihnya. Agar jenis ban yang dipilih sudah sesuai dengan spesifikasi kendaraan, kamu harus mengetahui tahun produksi atau pembuatannya.
Tahun produksi ini umumnya yang akan menentukan apakah ban masih layak digunakan atau tidak. Beberapa cara melihat tahun pembuatan ban GT Radial atau merk lainnya, seperti berikut ini:

Letak tahun pembuatan ban mobil

Biasanya, pada sebuah terdapat berbagai kode-kode huruf serta angka yang memiliki arti berbeda. Untuk kode produksi pembuatan ban mobil sendiri, letaknya terdapat pada bibir ban.
Pada bagian atas bibir ban terdapat empat digit angka yang merupakan kode produksi. Fungsi dari digit-digit ini adalah untuk mengetahui waktu atau pada periode kapan ban tersebut diproduksi.
Apabila pemilik kendaraan sudah paham cara membaca kode produksi ini, dapat dipastikan tidak akan salah dalam memilih ban. Sebab, untuk mendapatkan ban yang berkualitas umumnya bisa dilakukan dengan memilih masa produksi baru atau periode tahun ini.

Cara membaca kode produksi ban

Jika sudah mengetahui letak kode produksi, kamu juga harus paham cara membacanya. Misalnya, ban GT Radial memiliki kode produksi 1921. Cara membaca kode ini adalah pada digit pertama menunjukkan minggu produksi ban tersebut dibuat.
Selanjutnya, untuk digit kedua terakhir menjelaskan tahun pembuatan ban. Untuk itu, dapat disimpulkan bahwa ban memiliki kode produksi yang dibuat pada minggu keempat tahun 2021.
Berarti, jika dihitung sampai sekarang, ban masih tergolong baru dan sangat layak untuk mengaspal di jalanan. Kondisi ban umumnya masih bagus, namun tetap harus diperiksa apakah terdapat keretakan.
Perlu diingat, jika ban memiliki retak-retak pada kembangannya maka tidak boleh dipilih. Sebab, retakan yang cukup besar bisa berdampak pada ketidaknyamanan saat digunakan berkendara. 
Jika mengalami retakan-retakan pada ban, segera lakukan perawatan dan servis mobilmu di bengkel terpercaya.

Arti dari kode-kode huruf dan angka pada ban

Selain cara melihat tahun produksi ban mobil, arti kode huruf dan angka juga perlu diketahui. Namun, untuk sebagian orang kombinasi angka dan huruf yang tertera pada ban mobil cukup membingungkan
Sebagai contoh, biasanya terdapat tulisan seperti 205/65R15 95H atau 245/45ZR19 98W pada dinding bagian luar ban. Beberapa kode huruf dan angka ini dapat diartikan sebagai berikut:

Tiga angka di depan

Misalnya, pada kode  205/65R15 95H maka untuk tiga angka di depan diketahui sebagai kode ketebalan. Pada bagian awal kode, terdapat angka 205 yang menunjukkan tingkat ketebalan ban dalam ukuran milimeter ketika dipasang di pelek.

Dua angka setelah garis miring

Setelah tiga angka paling depan, kamu akan menemukan dua angka setelah garis miring atau pemisah kode. Pada kode 205/65R15 95H, dua angka setelah garis miring adalah 65 yang merupakan rasio ban. Kode rasio ban ini berarti persentasi tinggi ban terhadap ketebalannya. 

Huruf di tengah

Tak hanya angka, kode ban juga terdiri dari huruf yang terletak di bagian tengah dan paling akhir. Untuk huruf yang berada di tengah kode, yakni R merupakan kode konstruksi pada ban. Kode R ini sendiri merupakan kepanjangan dari Radial.

Dua angka setelah huruf

Selanjutnya, pada kode 205/65R15 95H terdapat dua angka setelah huruf R, yakni 15. Angka 15 pada ban mobil ini merupakan kode penunjuk lebar diameter pelek dalam ukuran inci.
Apabila ingin mengetahui diameter pelek ban, maka hanya perlu mengecek dua angka setelah huruf yang ada di tengah. Semakin besar angka tersebut, berarti semakin besar ukuran pelek yang terpasang pada ban kendaraan.
Kode tersebut tentu akan memudahkan pemilik kendaraan yang ingin memilih ban sesuai spesifikasi. Pemilihan ban juga tidak akan salah karena bisa disesuaikan dengan peruntukannya.

Dua angka terakhir

Masih menggunakan kode 205/65R15 95H sebagai contoh, kini penjelasan beralih pada dua paling akhir sebelum kode huruf. Dua angka ini adalah 95, di mana merupakan kode batas beban tumpuan yang mampu ditopang oleh masing-masing ban.
Apabila ban mobil memiliki kode angka 95 sebagai batas beban tumpuan, maka kendaraan mampu menopang total bobot 690 kg. Selain itu, ada beberapa kode batas beban tumpuan lain yang perlu diketahui, yakni:

• Kode 70, beban maksimalnya 335 kg.
• Kode 75, beban maksimalnya 387 kg.
• Kode 80, beban maksimalnya 450 kg.
• Kode 90, beban maksimalnya 600 kg.
• Kode 100, beban maksimalnya 800 kg.

Pada semua ban dari berbagai jenis merk, kode produksi wajib ada karena merupakan aturan Internasional. Keberadaan kode produksi ini juga dibutuhkan sebagai sebuah note production dari perusahaan ban dan standar lulus SNI di Indonesia.

Satu huruf terakhir

Untuk satu huruf terakhir pada kode ban, artinya speed rating. Misalnya, sebuah ban memiliki huruf H di kode terakhir ban, maka memiliki batas maksimum kecepatan hingga 210 km/jam.
Tak hanya H, ada pula kode batas maksimum lainnya, seperti J, Q, S, T, U, V, W, dan Y. Untuk huruf j, artinya lambang kecepatan maksimal paling rendah 100 km/jam dan huruf Y merupakan lambang kecepatan maksimal paling tinggi 300 km/jam.
Cara mengetahui kode tahun pembuatan ban mobil memang penting diketahui, terutama bagi orang yang baru memiliki kendaraan. Memilih ban tanpa tahu cara membaca berbagai kode yang tertera di ban tentu bisa merugikan diri sendiri.

Selain merawat kendaraanmu dengan baik, jangan lupa melindungi mobil kamu dengan asuransi mobil All Risk. Dengan memiliki asuransi, berkendara jadi lebih aman dan nyaman karena risikonya sudah ditanggung oleh asuransi.

Ditulis oleh

Muhammad Vigo Sofyan

IT QA Specialist

Sebagai lulusan dari fakultas Tenik Informatika di Universitas Bina Nusantara (Binus). Sejak SMA Vigo sangat menyukai hal-hal yang berkaitan dengan teknologi dan otomotif. Dan sudah aktif di club mobil eastcrew Jakarta sejak 2012. Vigo sudah bekerja di bidang IT selama 3+ tahun dan memiliki sertifikat Create Meaningful Design with UX Usability Testing dibidang IT. Vigo sudah bekerja asuransi selama 2 tahun. Untuk meneruskan Hobinya, Vigo suka mempelajari banyak hal tentang otomotif dan permobilan. Saat ini Vigo bekerja sebagai IT Quality Assurance Specialist. Sofyan senang berbagi informasi dan pengetahuan seputar otomotif, mobil dan lifestyle. Kamu bisa menyapa Vigo di LinkedIn.

Dapatkan Penawaran Asuransi Online yang

Asuransi Online yang Mudah, Terjangkau, dan Dapat Diandalkan

|

Lihat premi dalam 30 detik.
Gak perlu kasih info kontak!