Ada beberapa penyebab ban mobil habis sebelah, misalnya kendaraan sering melewati jalanan yang tidak rata atau ada kesalahan pada settingan suspensi kendaraan. Kondisi ban mobil yang sering juga disebut “makan sebelah” ini tidak bisa diabaikan begitu saja.
Jika kendaraan kamu mengalaminya, segera lakukan tindakan agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Dalam artikel ini, Roojai akan membahas empat penyebab utama ban mobil habis sebelah serta langkah-langkah apa yang bisa kamu ambil untuk mengatasi masalah ini.
Konten
Penyebab Ban Mobil Habis Sebelah
Penyebab dari ban mobil yang habis sebelah, di antaranya adalah sebagai berikut ini.
1. Sudut kemiringan ban tidak lurus
Penyebab ban depan mobil habis sebelah yang pertama adalah pengaturan sudut kemiringan ban (camber) tidak lurus. Pada kondisi ini, permukaan ban tidak sama-sama rata menyentuh jalan sehingga ada bagian yang lebih condong ke luar atau tergerus aspal.
Hal tersebut membuat sisi dalam ban menjadi mudah aus karena bergesekan lebih keras dengan jalanan. Biasanya, pengaturan sudut kemiringan ban yang tidak lurus ini terjadi saat penyetelan spooring.
Untuk mengatasi masalah ini, sebaiknya segera lakukan penyetelan ulang pada sudut camber di bengkel terpercaya. Pastikan sudut kemiringan ban sesuai dengan spesifikasi pabrikan mobil.
2. Tekanan angin
Penyebab ban mobil habis sebelah dalam yang mungkin kamu tidak sadari adalah tekanan angin yang kurang. Pasalnya, ketika ban terlalu sedikit menerima tekanan angin maka dapat membuat sisi bagian tengah akan lebih cepat aus.
Sementara itu, apabila tekanan angin pada ban terlalu berlebihan, bisa mengakibatkan bagian tengah menjadi lebih cepat termakan. Dengan begitu, kekurangan atau kelebihan tekanan pada ban mobil memang tidak bagus.
Cara untuk mencegah hal ini adalah dengan rutin memeriksa tekanan angin pada ban mobil kamu. Sesuaikan tekanan angin sesuai dengan rekomendasi dari pabrikan kendaraan yang biasanya tertera pada stiker di bagian pintu pengemudi atau buku manual kendaraan.
3. Setelan suspensi
Tidak hanya masalah pengaturan sudut kemiringan dan tekanan angin, ban mobil habis sebelah bisa terjadi karena kesalahan pada setelan suspensinya. Biasanya terlihat dari satu sisi ban yang menapak ke medan jalan dengan tidak sempurna.
Suspensi yang tidak bekerja dengan baik akan membuat beban kendaraan tidak terdistribusi dengan merata pada semua roda. Hal ini mengakibatkan satu sisi ban akan menerima beban lebih besar ketimbang sisi lainnya, yang kemudian mempercepat keausan pada bagian tersebut.
Untuk mencegah hal ini, kamu perlu membawanya ke bengkel yang mengerti cara menyetel ban depan mobil makan sebelah. Pastikan komponen suspensi seperti per, shock absorber, dan bushing dalam kondisi baik dan bekerja sesuai fungsinya.
Cara Mengatasi Ban Mobil Habis Sebelah
Ketika kondisi ban habis sebelah, membawanya ke bengkel sudah dapat menyelesaikan masalah. Namun, beberapa penyebab ban mobil habis sebelah harus dibenahi terlebih dahulu dengan memperhatikan beberapa tips penanganan berikut.
1. Periksa kondisi ban
Cara pertama mengatasi ban mobil habis sebelah yang bisa kamu lakukan adalah dengan memeriksa kondisinya terlebih dahulu. Dongkrak ban mobil kamu, lalu pasang tepat pada bagian sasis mobil.
Ketika ban sudah terangkat, goyangkan ban ke semua arah dan perhatikan pergerakan serta rasakan goyangannya. Jika terasa oblak, maka itu tanda ada masalah sehingga kamu perlu membawanya ke bengkel mobil terdekat.
2. Ganti ball joint
Selain memeriksa kondisi ban, cara mengatasi ban mobil habis sebelah adalah dengan mengganti ball joint. Caranya, lepas dongkrak dan biarkan ban menyentuh kembali ke permukaan jalan.
Setelah itu, perhatikan posisi ban apakah lurus atau tidak. Jika terlihat miring, maka bisa jadi bagian ball joint sudah mulai aus sehingga kamu perlu menggantinya. Namun, apabila kondisi ball joint masih bagus, maka kamu cukup melakukan spooring dan balancing ban saja.
3. Lakukan rotasi pada ban
Cara lain yang bisa kamu coba untuk mengatasi ban mobil yang habis sebelah dengan melakukan rotasi. Rotasi ban adalah salah satu metode untuk memindahkan posisi ban dari satu sisi ke sisi lainnya.
Misalnya, ban dengan sebelah kanan dipindahkan ke sisi ban belakang sebelah kiri atau sebaliknya. Tujuan rotasi ban mobil ini yaitu membuat permukaan ban menjadi lebih merata.
Mengalami ban mobil yang habis sebelah memang cukup menjengkelkan karena perlu budget lebih untuk memperbaikinya. Karena itu, perawatan ban secara rutin bersama bengkel yang sudah berpengalaman dengan mekanik profesional.
Tips Menghindari Ban Mobil Habis Sebelah
Agar masalah ban habis sebelah tidak terjadi, ada beberapa tips yang bisa kamu terapkan. Berikut beberapa di antaranya.
- Hindari kebiasaan mengerem mobil secara mendadak yang menyebabkan tingginya gesekan antara ban dengan permukaan jalan.
- Pastikan tidak membawa beban berlebihan yang melebihi kapasitas maksimal kendaraan.
- Selalu perhatikan kondisi pada kaki-kaki mobil. Jika sudah terlihat kotor, bersihkan bagian ban secara rutin dengan mencucinya.
- Lakukan spooring dan balancing setidaknya setiap 10.000 km atau jika kamu merasa mobil mulai tidak stabil.
- Selalu periksa tekanan angin pada ban sebelum melakukan perjalanan jauh. Tekanan angin yang sesuai akan membantu ban bekerja dengan optimal dan mencegah keausan yang tidak merata.
- Pilihlah ban yang tipe dan ukurannya sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
Demikianlah pembahasan mengenai penyebab ban mobil habis sebelah dan beberapa tips yang bisa kamu lakukan untuk mengatasinya. Jangan sepelekan masalah pada kaki-kaki mobil khususnya ban, ya, karena itu sangat berkaitan dengan keselamatan berkendara.
Agar kamu lebih terlindungi saat berkendara di jalan, miliki asuransi mobil All Risk terbaik yang bisa mengcover risiko kerusakan akibat kecelakaan. Dengan memiliki asuransi, kamu bisa lebih tenang karena risiko yang berkaitan dengan kendaraan sudah tercover asuransi.
Ditulis oleh
Heru Panatas
Motor Vehicle Claim Manager
Heru merupakan lulusan Universitas Diponegoro. Beliau memiliki pengalaman dalam manajemen layanan pelanggan selama 10 tahun. Heru juga sudah bekerja dibidang asuransi selama 19 tahun dan memiliki beberapa sertifikasi terkait asuransi seperti, Ahli Asuransi Kerugian - Indonesia (AAI-K) dari Asosiasi Ahli Manajemen Asuransi Indonesia (AAMAI), Indonesian Certified Claim Administrator (ICCA), Certified Indonesian Insurance and Reinsurance Brokers (CIIB), ANZIIF (Senior Associate) CIP, and Certification of Competence Insurance Broker. Sebagai Motor Vehicle Claim Manager, saat ini Heru senang berbagi informasi dan tips seputar asuransi mobil.
Dapatkan Penawaran Asuransi Online yang
Asuransi Online yang Mudah, Terjangkau, dan Dapat Diandalkan
|
Lihat premi dalam 30 detik.
Gak perlu kasih info kontak!
Cek harga premi secara online
Bagikan: