Gas mobil yang terasa kosong atau tidak responsif saat diinjak bisa membuat pengalaman berkendara menjadi tidak nyaman, bahkan berbahaya jika tidak segera ditangani. Banyak faktor yang bisa menyebabkan gas mobil terasa kosong, mulai dari masalah sederhana seperti filter udara yang kotor hingga komponen penting seperti pompa bahan bakar yang lemah. Berikut adalah penjelasan lebih mendalam mengenai penyebab gas mobil kosong serta cara mengatasinya.
1. Kampas Kopling Habis
Kampas kopling adalah komponen penting yang menghubungkan mesin dengan transmisi untuk menyalurkan tenaga ke roda. Jika kampas kopling sudah habis atau aus, perpindahan tenaga tidak akan berjalan dengan optimal. Akibatnya, ketika kamu menginjak pedal gas, mobil akan terasa “selip,” dan tenaga yang dihasilkan tidak sesuai dengan tekanan gas yang diberikan.
Cara mengatasinya adalah dengan mengganti kampas kopling yang aus. Untuk menghindari masalah ini, pastikan kampas kopling diperiksa secara rutin, terutama jika mobil sering digunakan dalam kondisi jalan yang berat atau macet.
2. Filter Udara Kotor
Filter udara berfungsi menyaring udara yang masuk ke mesin agar bebas dari debu dan kotoran. Jika filter udara kotor atau tersumbat, aliran udara ke mesin akan terhambat, sehingga pembakaran tidak sempurna dan mobil terasa kehilangan tenaga saat gas diinjak. Ini adalah salah satu penyebab paling umum dari gas yang terasa kosong.
Solusinya dengan membersihkan atau ganti filter udara secara berkala. Terutama jika kamu sering berkendara di daerah yang berdebu atau lalu lintas yang padat. Filter udara yang bersih akan memastikan aliran udara yang cukup ke mesin, menjaga performa mobil tetap optimal.
3. Busi Rusak atau Kotor
Busi berperan penting dalam pembakaran di dalam mesin. Ketika busi kotor atau sudah aus, percikan api yang dihasilkan tidak cukup kuat untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder mesin. Hal ini menyebabkan mesin kehilangan tenaga, sehingga mobil terasa berat atau gas terasa kosong.
Cara mengatasinya adalah dengan mengganti busi rutin setiap beberapa ribu kilometer tergantung rekomendasi pabrikan. Pemeriksaan dan penggantian busi secara rutin bisa mencegah masalah ini dan menjaga performa mesin tetap stabil.
4. Throttle Body Kotor
Throttle body adalah komponen yang mengatur aliran udara masuk ke mesin sesuai dengan tekanan gas yang diinjak. Jika throttle body kotor, aliran udara bisa terganggu, sehingga mesin tidak mendapat pasokan udara yang cukup untuk pembakaran. Ini menyebabkan gas terasa lambat atau kosong saat diinjak.
Cara mengatasinya dengan membersihkan Throttle body secara berkala. Pembersihan throttle body bisa dilakukan sendiri jika memiliki peralatan dan pengetahuan yang memadai, atau bisa juga dibawa ke bengkel untuk perawatan yang lebih aman.
5. Sensor MAF (Mass Air Flow) Bermasalah
Sensor MAF mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin dan mengirimkan informasi tersebut ke ECU (Engine Control Unit) agar campuran bahan bakar dan udara bisa disesuaikan dengan tepat. Jika sensor ini kotor atau rusak, informasi yang diterima oleh ECU bisa salah, menyebabkan pembakaran tidak sempurna, sehingga gas terasa kosong.
Solusinya bersihkan sensor MAF secara berkala dengan cairan khusus pembersih sensor. Jika masalah tidak teratasi dengan pembersihan, sensor mungkin perlu diganti.
6. Masalah pada Injektor Bahan Bakar
Injektor bahan bakar bertugas menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang pembakaran di mesin. Jika injektor tersumbat atau rusak, bahan bakar yang masuk ke mesin tidak cukup, sehingga mesin tidak bisa menghasilkan tenaga yang cukup. Ini sering kali menyebabkan gas terasa kosong atau tersendat-sendat.
Injektor bahan bakar bisa dibersihkan menggunakan cairan khusus pembersih injektor atau melalui metode pembersihan injektor di bengkel. Jika kerusakannya parah, injektor harus diganti.
7. Pompa Bahan Bakar Lemah
Pompa bahan bakar bertugas memompa bahan bakar dari tangki menuju mesin. Jika pompa bahan bakar lemah atau rusak, suplai bahan bakar ke mesin tidak akan cukup, sehingga gas terasa kosong meskipun pedal gas sudah diinjak dalam-dalam. Ini bisa menjadi masalah serius jika dibiarkan, karena mesin bisa mati tiba-tiba saat berkendara.
Cara mengatasinya dengan mengganti pompa bahan bakar yang lemah atau rusak. Periksakan segera ke bengkel jika kamu merasakan gejala seperti ini, terutama jika mobil terasa tersendat-sendat saat akselerasi.
8. ECU (Engine Control Unit) Bermasalah
ECU adalah komputer yang mengatur berbagai fungsi mesin, termasuk pembakaran, aliran udara, dan bahan bakar. Jika ECU mengalami malfungsi, mesin tidak akan bekerja dengan optimal, sehingga gas terasa kosong atau lambat merespons tekanan pedal.
ECU yang bermasalah bisa diatasi dengan cara melakukan reset atau reflash ECU. Namun, jika kerusakannya parah, ECU mungkin perlu diganti. Bawa mobil ke bengkel resmi yang memiliki alat untuk memeriksa dan memperbaiki ECU.
9. Kabel Gas Kendor atau Rusak
Kabel gas menghubungkan pedal gas dengan throttle body. Jika kabel ini kendor atau rusak, maka tekanan pada pedal gas tidak akan sepenuhnya diteruskan ke throttle body, sehingga gas terasa kosong atau mobil sulit berakselerasi.
Periksa kabel gas untuk memastikan tidak ada yang kendor atau rusak. Jika ditemukan masalah, kabel gas perlu diperbaiki atau diganti agar bisa berfungsi dengan baik.
Gas mobil yang kosong bisa disebabkan oleh berbagai faktor, mulai dari komponen yang kotor hingga masalah serius pada mesin. Untuk mengatasi masalah ini, penting untuk melakukan pemeriksaan rutin dan merawat komponen-komponen yang berkaitan dengan sistem pembakaran dan transmisi. Jika kamu tidak yakin dengan penyebab pasti dari masalah ini, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel untuk diperiksa lebih lanjut agar tidak terjadi kerusakan yang lebih besar.
Dari uraian di atas, kamu sadar betul bukan kalau perawatan mobil itu harus dilakukan secara rutin dan tentunya membutuhkan biaya yang tidak sedikit.
Lantas, bagaimana dengan bagian mobil lainnya? Berapa budget yang perlu disiapkan untuk merawat dan memperbaiki bagian mobil lain?
Nah, tidak perlu khawatir. Saat ini, kamu bisa mempertimbangkan penggunaan asuransi mobil. Ini bertujuan untuk memaksimalkan perlindungan terhadap mobilmu. Dengan memiliki asuransi, kamu bisa meminimalisir risiko besarnya biaya yang ditimbulkan selama perbaikan akibat berbagai risiko selama berkendara. Pilih asuransi mobil all risk agar kamu bisa terhindar dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat karena risiko berkendara.Roojai merupakan asuransi mobil terpercaya yang memiliki lebih dari 800 bengkel rekanan. Premi yang bisa disesuaikan budget dan kebutuhanmu menjadikan Roojai asuransi yang pas buat kamu.
Ditulis oleh
Heru Panatas
Motor Vehicle Claim Manager
Heru merupakan lulusan Universitas Diponegoro. Beliau memiliki pengalaman dalam manajemen layanan pelanggan selama 10 tahun. Heru juga sudah bekerja dibidang asuransi selama 19 tahun dan memiliki beberapa sertifikasi terkait asuransi seperti, Ahli Asuransi Kerugian - Indonesia (AAI-K) dari Asosiasi Ahli Manajemen Asuransi Indonesia (AAMAI), Indonesian Certified Claim Administrator (ICCA), Certified Indonesian Insurance and Reinsurance Brokers (CIIB), ANZIIF (Senior Associate) CIP, and Certification of Competence Insurance Broker. Sebagai Motor Vehicle Claim Manager, saat ini Heru senang berbagi informasi dan tips seputar asuransi mobil.
Dapatkan Penawaran Asuransi Online yang
Asuransi Online yang Mudah, Terjangkau, dan Dapat Diandalkan
|
Lihat premi dalam 30 detik.
Gak perlu kasih info kontak!
Cek harga premi secara online
Bagikan: